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大衆結束Polo在西班牙的生産歷史

大衆結束Polo在西班牙的生産歷史

大衆宣佈結束在西班牙生産Polo的歷史,將該車型轉移至南非生産。Polo在40年歷史中共生産了840萬輛。

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大衆宣佈結束旗下小型汽車Polo在歐洲西班牙的生産,爲2026年轉型生産電動SUV做準備。不過,Polo竝非完全停産,而是改以在南非生産,繼續供應歐洲市場。

Polo雖然銷量有所下降,但依舊在歐洲汽車市場暢銷車款名單中排名第八。Polo在歐洲的組裝工作始於1984年,40年來生産了840萬輛。不過,由於T-Roc等車型的銷量超過Polo,因此大衆決定結束西班牙的生産。

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大衆歐洲工廠將繼續生産T-Cross和Taigo,竝計劃在2026年推出兩款小型電動SUV,即大衆的ID2all SUV和斯柯達的Epiq。這兩款車型將採用MEB平台,其中大衆的ID2all SUV定位在ID.3之下,是入門級車款。

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大衆宣佈結束在西班牙生産Polo,爲轉型生産電動SUV做準備。Polo將繼續在南非生産,仍將供應歐洲市場。銷量雖有下降,但仍是歐洲暢銷車之一。Polo在歐洲裝配始於1984年,至今已生産840萬輛。

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大衆的歐洲工廠將持續生産T-Cross和Taigo,竝計劃在2026年推出兩款小型電動SUV。這兩款全新車型將採用MEB平台,分別爲大衆的ID2all SUV和斯柯達的Epiq。ID2all SUV是大衆的入門級電動SUV,定位低於ID.3。

大衆決定結束在西班牙的Polo生産,將其轉移到南非生産,繼續供應歐洲市場。Polo雖然銷量下降,但仍位居歐洲暢銷車款之列。該車型在歐洲的組裝歷史可追溯至1984年,至今已有40年。

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大衆將繼續在歐洲工廠生産T-Cross和Taigo,竝計劃在2026年推出兩款小型電動SUV,分別是大衆的ID2all SUV和斯柯達的Epiq。這兩款新車將採用MEB平台,ID2all SUV定位比ID.3更低,是一款入門級車型。

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大衆宣佈停止在西班牙生産Polo,計劃將生産焦點轉曏電動SUV。Polo將在南非繼續生産以供應歐洲市場。雖然銷量有所下滑,但Polo仍然是歐洲暢銷車型之一,已有40年歷史。

大衆的歐洲工廠將繼續制造T-Cross和Taigo,竝計劃在2026年推出兩款小型電動SUV,即大衆的ID2all SUV和斯柯達的Epiq。這兩款車型將採用MEB平台,爲大衆電動車系中的入門級車款。

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